[冷水機組維修] 螺桿制冷機組奔油故障處理辦法
2016-03-10
螺桿式氟制冷機組出現"奔油"是指冷凍機油和制冷劑在油分離器中不能正常分離，油隨制冷劑進(jìn)入制冷系統的一種故障。此故障不但使制冷效果降低，嚴重時(shí)使機組不能運行。
螺桿式制冷機組出現"奔油"的主要原因有：1、供液量過(guò)大；2、油溫、排溫過(guò)低；3、增載過(guò)快、過(guò)猛；4、冷凍機油充注過(guò)量；5、熱負荷降低。
現以冷水機組為例，分別介紹"12.5C""16C""20C"螺桿冷水機組發(fā)生"奔油"故障后
的收油方法。?
一、奔油后油壓能達到額定壓力(油壓差為0.1～0.3MPa)情況下
1、對于12.5C螺桿冷水機組
〈1〉按正常程序啟動(dòng)壓縮機，適當控制冷凝器，油冷卻器的水量，提高油溫至45℃～55℃；?
〈2〉能量控制在10%左右運行，低壓不低于0.4MPa，運行一段時(shí)間后，油位即能恢復。
2、對于16C、20C螺桿冷水機組
〈1〉放液。頂開(kāi)電磁閥，將冷凝器中的氟油放入蒸發(fā)器后，關(guān)閉供液閥。?
〈2〉收氟。按正常開(kāi)機程序啟動(dòng)機組，適當控制冷凝器和油分離器的水量，提高油溫至45℃～55℃，能量控制在5%左右運行，低壓不低于0.4MPa，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運行，蒸發(fā)器中的制冷劑逐漸進(jìn)入冷凝器，待低壓為0.2～0.3MPa時(shí)停機，這時(shí)蒸發(fā)器里剩下的基本上都是冷凍機油。
〈3〉回油。將壓縮機吸入閥和排氣閥關(guān)閉，用抽氟機將油分離器中的氟抽入有水冷卻的冷凝器中，待油分離器中的壓力降至0.3MPa以下時(shí)，關(guān)閉油冷卻器出油閥，將機組上備用的回油管，一端與加油管連接，另一端與蒸發(fā)器下部的回油閥連接，排除管內空氣后；先開(kāi)加油閥和油泵，再開(kāi)啟回油閥將蒸發(fā)器中的油抽入油分離器中，抽完后停止油泵和抽氟機的運行。需要注意的是油分離器中應保持正壓(0.05MPa以上)，避免因吸氣壓力過(guò)低油泵不能正常運行。?
二、奔油后油壓不能達到額定壓力時(shí)
1、對于12.5C螺桿冷水機組
〈1〉收氟。用抽氟機通過(guò)冷凝器放空閥將氟抽入氟瓶。備用兩根抽氟利昂管，一根連接冷凝器上放空閥和抽氟機吸汽口，另一根連接抽氟機排氣口和氟瓶閥。排除接管內空氣后，先開(kāi)啟氟瓶閥，再開(kāi)啟抽氟機和冷凝器放空閥，同時(shí)向氟瓶體澆水，并注意氟瓶的容量；待冷凝器壓力降至0MPa時(shí)，停止抽氟機運行。
〈2〉擰下冷凝器油包放油；
〈3〉拆開(kāi)蒸發(fā)器兩側的端蓋放油。
2、對于16C、20C螺桿冷水機組
〈1〉放液。向蒸發(fā)器、冷凝器供冷卻水，頂開(kāi)電磁閥，讓冷凝器中的氟油全部進(jìn)入蒸發(fā)器，關(guān)閉吸汽閥和供液閥；
〈2〉收氟利昂。備用兩根抽氟管，一根連接蒸發(fā)器上壓力控制閥和抽氟機吸汽口，另一根連接抽氟機排氣口和冷凝器上放空閥。排除管內空氣后，先開(kāi)啟冷凝器上放空閥，再開(kāi)啟抽氟機和壓力控制閥，待蒸發(fā)壓力降至0.2～0.3MPa時(shí)，停止抽氟機運行。
〈3〉回油。操作同前。
